南極單島的旅行亮點，在旅行愛好者心中，人生必去一次南極旅行，此次Carrie以郵輪探索這個神秘的世界第7大洲，由於日期和預算的限制，最後選擇Oceanwide船公司，M/V Hondius南極船，南極單島：南極半島＋活火山欺騙島 ( 11天）的船票，是透過烏蘇懷亞Ushuaia的南極船票代理商 Wayfinders購買。Oceanwide當屬定價最親民、經驗最為豐富的老大哥等級船公司。從烏蘇懷亞出發需要約48小時的船程才能抵達南極半島，航程中必須經過世界最危險的「死亡海峽」德雷克海峽（Drake Passage），最後抵達南極半島（Antarctic Peninsula）是南極洲中最容易到達的旅遊點，海岸曲折、且呈峽灣形，南極半島可以欣賞到阿德利企鵝（Adelie Penguins）、巴布亞企鵝（Gentoo Penguin）及世界飛鳥之王-黑背鷗（Larus Fuscus）。
南極船搭乘基本資料
【南極船搭乘基本資料】
船公司名稱：Oceanwide
船隻名稱：M/V洪迪烏斯 M/V Hondius 最高級別Polar Class 6抗冰船
艙等票價：Quadruple Porthole 四人艙附舷窗 8650美金
搭船日期：2025年1月22日至2月1日- 南極單島：南極半島＋活火山欺騙島 ( 11天）
通常建議登船前一天，即1月21日 到達烏蘇懷亞Ushuaia，
如一定要1月22日到，當天14:00-15:30 之間登船，不可遲於這時間，
2月1日返港一大早 9:00am 所有人要下船。
搭船地點：烏蘇懷亞南極船搭船地點
行程主題：南極洲－探索與學習之旅
行程代碼：HDS27-25
語言：英語
登船/下船：烏斯懷亞 – 烏斯懷亞
夜/日：10晚
重要資訊：潛水是一項可選活動，參加者必須要具備冷水潛水和乾衣潛水經驗至少 30 次！
南極船代理廠商名稱及聯絡方式
【南極船代理廠商名稱及聯絡方式】
烏蘇懷亞Ushuaia的南極船票代理商 Wayfinders
Wayfinders 在烏蘇懷亞的OFFICE：
Wayfinders: Specialists in Polar Adventures
地址：Gdor. Deloqui 788, V9410 Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentina
電話：+542901654749
營業時間：星期一~星期五09:00–20:00，星期六~星期日09:00–16:00
辦公室地圖：https://maps.app.goo.gl/yGeVFUmXQrJhkDbW7
服務人員：
Wayfinder 香港員工 Winnie Cheung 的聯絡資訊 Winnie@wayfinderadventures.com
Line ID：wayfindersarg
WeChat：wayfinders
WhatsApp：+54 911-2394-4591
WAYFINDERS官網 https://wayfinderadventures.com/
南極北極旅遊專家 粉絲團 https://www.facebook.com/wayfinderadventures/
M/V Hondius 四聯舷窗 船艙設施
【M/V洪迪烏斯 M/V Hondius 船艙設施】
Carrie購買的艙等：四聯舷窗
客艙面積在 15.3 平方米至 16 平方米之間
2 個舷窗
2個上鋪與下舖
小沙發
私人淋浴間和衛生間
平面電視
書桌椅
電話和 WiFi（補充）
吹風機
內閣
保險箱
衣櫃
此客艙適合攜帶兒童旅行的家庭，或不需要雙床或更豪華客艙的乘客。
包含在本次航程中的費用：
搭乘行程中所示的指定船隻航行。
船上航程中的所有餐點，包括小吃、咖啡和茶。
Zodiac 整個航程中的所有岸上觀光和活動。
著名自然學家的講座計劃和經驗豐富的探險人員的領導。
免費使用膠靴和雪鞋。
登船當天，烏斯懷亞的行李從接送點轉移至船上。
預先安排的團體從船上接送至烏斯懷亞機場（下船後立即）。
整個計劃中的所有雜項服務稅和港口費。
全面的出發前材料。
不包括在本次航程中的費用：
任何機票，無論是定期航班或包機航班。
落地前和落地後的安排。
護照和簽證費用。
政府抵港稅和離境稅。
上岸吃飯。
行李、取消和個人保險（強烈建議）。
超重行李費和所有個人性質的費用，例如洗衣費、酒吧費、飲料費和電信費。
航程結束時向船上乘務員和其他服務人員支付的慣例小費（將提供指南）。
M/V Hondius 南極單島11天行程安排
【M/V Hondius 南極單島11天行程安排】
Day 1：烏斯懷亞登船日
Day 2 – 3：穿越德雷克海峽
Day 4 – 7：南極半島
Day 8：南設得蘭群島和欺騙島
Day 9 – 10：穿越德雷克海峽
Day 11：返抵烏斯懷亞
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打卡點
米克爾森港 Mikkelsen Harbour
內科港 Neko Harbour
勒梅爾海峽 Lemaire Channel
欺騙島 Deception Island
象角 Elephant Point
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南極行程注意事項：
船隻的平均巡航速度為 10.5 節，
所有行程僅供參考，項目可能會根據冰層、天氣和野生動物狀況而有所不同，
根據 IAATO 法規，著陸須遵守場地可用性、許可和環境問題，
正式的航行計劃和登陸時間在賽季開始前與 IAATO 確定，
但最終計劃由探險隊領隊決定，靈活性對於探險遊輪至關重要。
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南極行程簡短描述：
南極半島和南設得蘭群島的巡遊，
領略黑暗崎嶇的岩石、純白的冰雪、種類繁多的野生動物的景觀，
快來向鯨魚、海豹和數千隻企鵝問好！
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Day 1：世界盡頭，旅程開始 烏斯懷亞登船日
阿根廷烏斯懷亞Ushuaia位於南美洲最南端，被譽為地球最南端的城市，
從下午開始，從火地島這個綽號為「世界盡頭」的度假小鎮出發，
在晚上剩下的時間裡沿著群山環繞的比格爾海峽航行。
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Day 2 – 3：極地探險家之路 穿越德雷克海峽
接下來的兩天裡，通過德雷克海峽，
將享受那些首次繪製這些地區地圖的偉大極地探險家所遇到的一些相同經歷：涼爽的鹹風、波濤洶湧的大海，甚至可能是長鬚鯨噴出的海浪。
經過南極輻合帶（南極洲的自然邊界，由向北流動的冷水與較溫暖的亞南極海域碰撞而形成）後，
就進入了環南極上升流區，
不僅海洋生物發生了變化，鳥類生命也發生了變化，
看到漂泊信天翁、灰頭信天翁、黑眉信天翁、淺羽黑信天翁、
海角鴿、南風鸌、威爾遜風暴海燕、藍海燕、南極海燕等。
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Day 4 – 7：進入南極 南極半島
灰色的石峰被雪勾勒出輪廓，破碎的藍白色冰塔，
以及下方和上方截然不同的野生動物，
首先會經過白雪皚皚的梅爾基奧爾群島和斯科拉特海峽，
在布拉班特群島和安特衛普群島之間航行，
可能造訪的打卡點包括：
丹科島 – 這裡的活動重點可能是在島上築巢的巴布亞企鵝，以及附近的威德爾海豹和食蟹海豹。
內科港 (Neko Harbour) – 擁有巨大的冰川和無邊無際的風蝕積雪，為 Zodiac 巡航和著陸提供了機會，可以近距離欣賞周圍高山山峰的景色。
天堂灣 – 可以在這片廣闊、佈滿冰塊的水域中乘坐衝鋒舟巡遊，很有可能遇到座頭鯨和小鬚鯨。
洛克羅伊港 – 航行穿越諾伊邁爾海峽後，可能有機會參觀位於古迪爾島的洛克羅伊港前英國研究站，現已成為博物館和郵局。或許還可以參加朱格拉角 (Jougla Point) 周圍的活動，邂逅巴布亞企鵝和藍眼鸕鶿。
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第 8 天：南設得蘭群島風光 欺騙島
南設得蘭群島的火山島經常被風吹過，經常籠罩在薄霧中，
但它們確實提供了微妙的樂趣：
這裡有各種各樣的植物群（苔蘚、地衣、開花草）和數量不較少的動物群（巴布亞企鵝、帽帶企鵝、南方企鵝）。
在欺騙島，船隻穿過海王星波紋管並進入被洪水淹沒的火山口，
這裡有一個廢棄的捕鯨站，以及數千隻海角海燕，
還有海帶鷗、棕色賊鷗、南極賊鷗和南極燕鷗，
在這片迷人而荒涼的火山景觀中，可以進行一次很好的徒步旅行。
作為替代方案，也許可以參加半月島附近的活動，
這裡的帽帶企鵝和威德爾海豹經常在阿根廷科學研究站卡馬拉基地附近的海灘上活動，
德雷克海峽的狀況決定了確切的出發時間。
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Day 9 – 10：熟悉的大海，熟悉的朋友 穿越德雷克海峽
南極的歸程並不孤單，
穿越德雷克海峽時，會再次看到南方航道上記憶中的大量海鳥，
但現在Carrie對牠們似乎更熟悉，牠們也似乎更熟悉Carrie了。
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Day 11：返抵烏斯懷亞
每一次冒險，無論多麼偉大，最終都必須結束，
現在是時候在烏斯懷亞下船了，
無論Carrie的下一次冒險在哪裡，這段獨一無二的南極回憶都會終身陪伴著我！
南極旅遊的亮點
南極旅遊可能會遇到的亮點：
1、極地潛水
南極洲有著令人眼花繚亂的冰蓋、巨大的冰川和高聳的山脈，
只有亞南極島嶼的白色沙灘和茂密的植物群可以與之媲美，
這兩個地區都棲息著種類繁多的企鵝、鯨魚、海豹和海鳥，
我們的南極潛水計畫與我們的北極計畫類似，
我們從 Zodiacs 潛水，探索冰牆、海洋生物，
有時還探索淺水深度（約 20 公尺/65 英尺）的沉船，
遊覽極地是一次奇妙的冒險，
但海浪之下有一個非凡的另一個世界等著您體驗和探索，
Oceanwide可以提供與當地野生動物和地形的最大程度的第一手接觸，
公司團隊基於對海洋的深入了解，才能夠提供無與倫比的水下冒險，
透過這項令人興奮的活動，可以探索冰山的底部，邂逅奇異的海洋生物，
並在罕見的世界中享受冰、光和水的美麗相互作用。
潛水和行程的詳細資訊，是基於Oceanwide國際導遊的豐富經驗，
他們都在極地地區以各種身分工作多年，
當您與我們一起潛水時，您將在最有能力的人手中獲得最好的極地冒險。
2、海王星的風箱 南設得蘭群島
火山口欺騙島是世界上獨一無二的島嶼，
這座環形島嶼其實是一座火山的頂部，即破火山口，
火山口直徑約15公里，一側有一個狹窄的入口，即海王星風箱，
透過這條壯觀的通道，船隻可以駛入被淹沒的火山口，
這是一種獨特的現象，
火山口有一個狹窄的入口，僅 230 公尺（755 英尺）寬，稱為海王星風箱，
在風箱中駕駛船隻可能相當棘手，
拉文岩 (Ravn Rock) 位於航道中部水下 2.5 公尺（8.2 英尺）處，更加危險，
通道中至今仍能看到一艘 1957 年撞上拉文岩的挪威捕鯨船殘骸，
在這個天然的南極露天劇場裡，大約有 5 萬隻帽帶企鵝在這裡繁殖，
但不幸的是，由於島外登陸條件困難，該繁殖地很少有人參觀。
3、庫弗維爾島(Cuverville Island)
南極洲的南極半島，庫弗維爾島矗立在埃雷拉海峽的入口處，
兩側是南極大陸的險峻山脈和冰川，
該島是一座 252 公尺高（826 英尺）的岩石，
腳下有一片長長的卵石海灘，是一大群巴布亞企鵝的家，
庫弗維爾島 (Cuverville Island) 棲息著數量眾多的企鵝，
庫弗維爾 (Cuverville) 棲息著約 6,500 對正在繁殖的巴布亞蜥蜴，
構成了南極半島最大的棲息地，
該族群被國際鳥類聯盟認定為「重要鳥類和生物多樣性地區」，
但植物群同樣珍貴：南極髮草（Deschampsia antarctica）和南極珍珠草（Colobanthus Prettynsis）也可以在這裡找到。
以黃道帶方式遊覽庫弗維爾島，
冰山經常在附近擱淺，
小鬚鯨經常出沒於埃雷拉海峽，
使得島嶼周圍的水域非常適合 Zodiac 巡航。
回到庫弗維爾島的時光，
阿德里安·德·熱爾拉什 Adrien de Gerlache，
這位比利時探險家、男爵、比利時皇家海軍官員，
他領導了1897年至1899年的比利時南極遠征探險，
並以法國海軍中將的名字命名了該島，
在那些年裡，以探險贊助商的名字來命名未知的地方是很常見的，例如：威廉敏娜灣，
但也有以那些探險中死去的人來命名，例如：丹科島、維恩克島，
或在家裡等待的親人來命名，例如：夏洛特。
4、天堂灣
南極洲的南極半島，天堂灣是令人驚嘆的美麗海灣，
可欣賞巨大冰層和標誌性南極野生動物的經典景觀，
天堂灣的豐富樂趣，說到南極風光，天堂灣一直是人們的最愛，
巨大的冰川從鋼藍色的大海中拔地而起，
破碎的冰山沿著海岸線閃閃發光，
很有可能會看到鯨魚、巴布亞企鵝或食蟹海豹，
當陽光明媚、天氣平靜時，
沒有什麼地方比天堂灣周圍輕快的Zodiac 巡遊更能為人帶來經典的南極體驗了！
天堂灣的捕鯨歷史與研究基地，
天堂灣位於勒梅爾海峽以北，20 世紀初曾被捕鯨者用作浮動工廠船的錨地，
阿根廷布朗海軍上將研究站位於那裡，是可能的著陸點，
布朗上將的名字來自愛爾蘭裔阿根廷海軍上將威廉·布朗，
他是阿根廷海軍的創始人和阿根廷獨立戰爭的英雄，
他的同名車站是阿根廷在南極洲的 13 個站之一，
該基地在 20 世紀 60 年代裝備精良，但在 1984 年被燒毀，僅部分重建為夏季車站，
有傳言稱，太空站的醫生為了避免在那裡度過另一個冬天而放火燒毀了大樓，
但一艘美國船隻救了工作人員。
智利研究站 González Videla 也位於天堂灣，
它位於水船角，位於海灣北入口的一個陸地上，
這個名字來自兩位英國科學家，
他們從1921 年22 月起一直待在這裡，
他們住在一個原始的庇護所裡，
這個庇護所的一部分是由鯨魚捕獵者留下的一艘倒置的船建造的，
他們的小屋現在是一座歷史古蹟。
5、洛克羅伊港
洛克羅伊港位於南極半島附近的古迪爾島，前身為英國基地，建於 1944 年。
洛克羅伊港的人和企鵝：
洛克羅伊港是前南極基地，位於古迪爾島風景優美的海灣沿岸，
古迪爾島位於維恩克島西南部，靠近南極半島，
法國探險家 Jean-Baptiste Charcot 在 1903 年至 1905 年的探險中發現了該海灣，
並以資助其探險的政治家的名字命名洛克羅伊港，
該地點由英國南極遺產信託基金管理，
擁有大量繁殖的巴布亞企鵝，
洛克羅伊港最出名的可能是世界上最南端的郵局所在地，即企鵝郵局。
洛克羅伊港、A 站和塔巴林行動：
第二次世界大戰期間，
英國軍隊在目前洛克羅伊港設施的所在地建立了 A 站，
儘管該基地根本不打算建在這裡。最初的地點是希望灣，
但冰雪阻止了英國人員在那裡登陸，
建立洛克羅伊港 A 站的英國秘密探險隊被稱為「塔巴林行動」。
親自參觀洛克羅伊港：
洛克羅伊港為遊客提供了許多值得遊覽的地方，
一個保存完好的遺址，
是地球最南端運營郵局的所在地、一個小型博物館、
一家供應充足的禮品店，以及許多在這裡繁殖的巴布亞企鵝。
該遺址還具有多種歷史意義，
除了與塔巴林行動相關之外，
洛克羅伊港郵局現在營運的大樓也是後來的英國南極調查局的起點。
即便如此，在造訪洛克羅伊港時，有許多限制事項，
該地區的海鳥繁殖意味著有許多限制，
並且由於著陸點的岩石地形，在該地區著陸確實需要一定的靈活性，
此外，一次只有有限數量的客人可以進入洛克羅港大樓，
這是由工作人員監控的，並且經常需要排隊，
這意味著在這裡的時間相對較短，為了讓所有乘客都能體驗這個地點，
通常將洛克羅伊港登陸與 Zodiac 巡航或在附近的朱格拉角登陸結合起來。
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